По мнению эксперта, нынешняя система подготовки водителей работает неэффективно: только около 40% учеников сдают теоретический экзамен с первой попытки.
«Система подготовки водителей в нормальном виде просто отсутствует. Это скорее способ сбора денег и предоставления машин для экзаменов», – отметил Шапарин.
Он подчеркнул, что разрешение самоподготовки разрушит монополию автошкол, повысит их эффективность и приведет к снижению стоимости обучения. Сейчас многие жители страны не могут позволить себе курсы, что с годами сокращает число желающих получить водительские права.
Отметим, что действующие правила выдачи водительских удостоверений были установлены постановлением 2014 года: тогда самоподготовка была запрещена, и сдавать экзамены можно только после прохождения обучения в автошколах.
