По его словам, с прошлого года было принято решение о поэтапном переходе на муниципальные контракты. В частности, два низкорентабельных маршрута — 53-й в Пашино и 16-й в Затоне — будут переведены на муниципальный контракт. Кодалаев отметил, что это означает приоритетное обеспечение транспортной работы перевозчика, независимо от наполняемости, что позволит улучшить соблюдение расписания и повысить транспортную доступность отдаленных районов.
Кроме того, он добавил, что муниципалитет планирует запустить троллейбусный маршрут с увеличенным автономным ходом в микрорайон Пашино.
