По мнению советника ГК «Техногаз» Дмитрия Лукашёва, для строительства метро в Новосибирске нужно использовать проходнические щиты. Это позволит ускорить процесс и сделать его значительно дешевле.
В Красноярск, к примеру, уже привезли 500-тонный тоннелепроходнический механизированный комплекс длиной 80 метров для строительства новой ветки метро с шестью станциями общей протяженностью 11 км. Всего на объекте будут работать пять таких машин.
Напомним, ранее "МК в Новосибирске" писал, что мэр Новосибирска Локоть объяснил причины задержек транспортных проектов.
