Сервис кикшеринга Urent будет отстаивать права клиентов после того, как сотрудники Госавтоинспекции оштрафовали их, якобы за превышение скорости. По мнению представителей компании, действия ведомства, как минимум, не совсем законны.
Дополнительно, в пресс-службе Urent рассказали, что сотрудники ГИБДД на днях оштрафовали глухонемых клиентов, которые не смогли понять, за что конкретно их остановили и оштрафовали. Представители сервиса кикшеринга считают этот инцидент неприемлемым.
Всего же на момент 27 мая 2022 года, компании известно об 11 случаях, когда работники Госавтоинспекциии останавливали пользователей. Из них в четырёх случаях всё закончилось штрафами.
«26 мая нам стало известно о следующем инциденте – сотрудники Госавтоинспекции остановили глухонемого пользователя сервиса. Свидетелем стал наш менеджер. Объяснить, за что конкретно его остановили, ему удалось с большим трудом. Наша компания окажет поддержку всем, кто подвергся таким санкциям, в том числе и штрафам. По нашему мнению, действия ГИБДД ничем не обоснованы», — заявили в сервисе кикшеринга.
Представители Urent заявили, что обратились в Московский дорожно-государственный технический университет (МАДИ) за независимой экспертизой. Напомним, основная претензия от ведомства заключается в том, что электросамокаты пытаются приравнять к транспортным средствам категории «мопед». Для их пользования горожанам необходимо иметь права на управление категории «М» и носить защитный шлем во время использования. Сервис кикшеринга же настаивает на том, что их устройства фактически не являются мопедами.
«Мы обратились в МАДИ, за проведением исследования по нашим устройствам, чтобы доказать, что по техническим характеристикам они не являются транспортным средством и «мопедом», а значит, для движения на них не нужны права и шлем.
Согласно экспертному заключению МАДИ, самокаты компании Urent не попадают в категорию транспортных средств, поскольку их мощность специально ограничена до 0,25 кВт в режиме длительной нагрузки, следовательно, они не могут развивать скорости выше 25 км/ч. По этой причине на них не распространяются правила технического регламента таможенного союза, в которых приведена формулировка мопеда. По закону статус этого документа выше, чем правила движения», — сообщили в кикшеринговом сервисе.
Таким образом, из официального заключения МАДИ следует, что претензии ГИБДД не имеют обоснований. Ранее в ведомстве называли основной причиной штрафов именно факты превышения скорости пользователями электросамокатов. Интересно и то, кто клиенты компании Whoosh, по словам её представителей, подобным санкциям не подвергались, либо же им ничего неизвестно о подобных инцидентах. Представители Urent добавили, что ждут ещё одну техническую экспертизу от независимой организации по поводу той модели самокатов, что представлена в Новосибирске.
«Действия ГИБДД Новосибирска в отношении пользователей Urent считаем безосновательными и неправомерными, намеренно подрывающими возможность компании вести предпринимательскую деятельность в городе. Сервис планирует оспорить вынесенные штрафы и оказать пострадавшим клиентам необходимую юридическую поддержку. Эту информацию мы донесём до сотрудников Госавтоинспекции», — резюмировали представители сервиса.
Будет ли это новым витком в противостоянии сервиса кикшеринга и городских властей Новосибирска – ещё не ясно. Но в компании Urent твёрдо намерены продолжать деятельность в Новосибирске, несмотря на некоторое противодействие.
Напомним, ранее в материале «МК в Новосибирске» рассказывали, что депутаты регионального Заксобрания высказались по поводу электросамокатов в городе.
