Жители Новосибирска пожаловались на жару в общественном транспорте. Температура воздуха на улице резко выросла, а печки в автобусах продолжают работать в зимнем режиме.
"Вчера еле доехала с работы - думала в обморок от духоты упаду. В автобусе №54 и так в час пик душно из-за того, что народу много, а вчера еще и из-за печек жара стояла невыносимая. Сложнее всего в пробке - ехать от остановки до остановки дольше и двери соответственно открываются реже - не поступает свежий воздух, пот по спине бежит ручьем", - рассказала "МК в Новосибирске" жительница Первомайского района Олеся Ващенко.
По словам девушки, пассажиры обратились к водителю с просьбой отключить печку, на что он коротко ответил: нельзя. Тогда они попробовали решить проблему самостоятельно и приоткрыли люк. Но тут вмешалась кондуктор.
"Женщина подошла и начала кричать, чтобы люк быстро закрыли. Так же она потребовала закрыть форточку возле одного из сидений. На доводы пассажиров о том, что очень жарко кондуктор громко возмутилась: "Не нравится - на такси езжайте", - вспоминает пассажирка.
По словам девушки, было бы в автобусе просторнее - можно было бы снять куртку, как это делает кондуктор, но раздеваться, стоя в давке не очень удобно.
"Хотелось не то что на такси - выйти и пешком идти до дома, но путь до Первомайки неблизкий", - отметила Олеся Ващенко.
Девушка позвонила в диспетчерскую ПАТП №4, к которому относится автобус 54 и там ей подтвердили, что отключить печки сейчас в автобусах действительно, технически невозможно.
"Каждый год весной одно и то же - звонят, жалуются. Водители говорят, что если сейчас отключить обогрев - автобус вообще не сможет ехать, перегреется", - пояснила диспетчер.
В пресс-службе мэрии Новосибирска ранее поясняли, что обязанность по регулировке температуры в салоне общественного транспорта возложена на сами транспортные предприятия. Но включать обогрев должны, когда температура воздуха "за бортом" опустится до 5 градусов.
"МК в Новосибирске" отправил в мэрию новый запрос с просьбой пояснить, при какой температуре воздуха на улице отопление в салоне автобусов должны, наоборот, отключать.
Напомним, осенью пассажиры жаловались на холод в трамваях.
