По словам гендиректора компании «БКМ Сибирь» Александра Игонина, новый вагон на один метр длиннее тех, которые ранее эксплуатировали. В представленной модели оборудована система кондиционирования. Еще одно отличие – уровень потолка и пола.
«В остальном, машина будет полностью идентичной», – рассказывает Игонин.
Кроме этого, кузов с сиденьями для Новосибирска будут поступать из Минска, а другие компоненты планирую собирать на местном заводе.
Ранее «МК в Новосибирске» писал, что в Новосибирске бывший водитель трамвая рассказал об «адских» условиях работы.
