В правительстве Новосибирской области под председательством губернатора Андрея Травникова состоялось совещание, посвященное интеграции городской электрички в единую транспортную систему мегаполиса. Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев заявил о стратегической важности рельсового каркаса для дальнейшего развития столицы Сибири, сообщает Сиб.фм.
Глава города подчеркнул, что власти последовательно работают над тем, чтобы сделать передвижение по мегаполису быстрым и удобным. По его мнению, пригородные поезда должны стать естественной и неотъемлемой частью повседневной логистики новосибирцев, фактически взяв на себя роль наземного метро.
Эффективность выбранного курса подтверждается сухими цифрами статистики. В 2025 году услугами городских электропоездов внутри границ Новосибирска воспользовались почти 8 миллионов пассажиров, что на 17% превышает показатели двухлетней давности. Благодаря этому доля электричек в общем объеме внутригородских перевозок достигла внушительных 32 процентов.
Дополнительным стимулом для роста популярности стал фиксированный городской тариф, введенный в начале 2026 года. Независимо от расстояния поездки в пределах города стоимость проезда составила 50 рублей. За первые полгода действия этого тарифа им воспользовались более 3,8 миллиона человек, зафиксировав рост пассажиропотока на 0,6% даже по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Власти региона намерены продолжать развитие данного направления. Приоритетными задачами названы синхронизация расписаний электричек с графиками движения метрополитена и городского транспорта, а также строительство современных транспортно-пересадочных узлов. Реализация этих планов позволит существенно разгрузить автомобильные дороги областного центра, обеспечив жителям быстрый доступ к работе и учебе.
Ранее: Топливный коллапс в Новосибирске затянется до октября: эксперты назвали 3 условия для выхода.
