Новый закон поддержит НПЗ и стабилизирует рынок топлива: что меняется с июля 2026

Президент подписал поправки в Налоговый кодекс — правительство получит право определять виды допущенного к обороту топлива, для малых НПЗ вводятся акцизные вычеты, а импортные поставки бензина получили демпфер.

Новый закон поддержит НПЗ и стабилизирует рынок топлива: что меняется с июля 2026
Фото: Сиб.фм

Президент России Владимир Путин подписал Федеральный закон № 218-ФЗ от 4 июля 2026 года, вносящий изменения в часть вторую Налогового кодекса РФ. Как пояснили разработчики документа, новые нормы призваны поддержать нефтеперерабатывающие заводы и стабилизировать ситуацию с топливообеспечением на внутреннем рынке.

Ключевое нововведение — правительство РФ получит полномочия определять виды топлива, допущенные к обороту в стране. Это позволит более гибко регулировать рынок в зависимости от текущей ситуации с производством и поставками.

Кроме того, закон разрешает получать высокооктановый бензин путём смешения прямогонного сырья с другими компонентами. Малые и средние НПЗ, а также нефтебазы, использующие эту технологию, смогут получить вычет по акцизу, уплаченному при приобретении прямогонного бензина. Для подтверждения факта выпуска конечной продукции им отводится три месяца.

Для крупных заводов продлеваются сроки соглашений о модернизации мощностей — с 1 января до 31 декабря 2026 года пролонгируется ввод в эксплуатацию обновлённых объектов, что позволит им сохранить право на применение «обратного акциза».

Также вводится демпфер для импортных поставок бензина, что должно сделать ввоз топлива из-за рубежа экономически целесообразным в случае дефицита на внутреннем рынке.

Эти меры, по мнению авторов законопроекта, должны быстро стабилизировать ситуацию с поставками топлива. Напомним, что в последние недели для снятия напряжённости на топливном рынке уже были приняты оперативные решения: норматив продажи бензина пятого класса на биржевых торгах снижен с 15 до 10 процентов, а отдельным НПЗ разрешено выпускать на внутренний рынок бензин и дизельное топливо с характеристиками класса «Евро-3». Обеспечение потребителей бензином остаётся на особом контроле президента и правительства.

Ранее мы сообщали, как обстоят дела с бензином на трассах Новосибирской области.

Что еще почитать

В регионах

Новости региона

Все новости

Новости

Самое читаемое

...
Сегодня
...
...
...
...
Ощущается как ...

Автовзгляд

Womanhit

Охотники.ру