В комментарии Сиб.фм Терешкова напомнила, что новосибирская подземка остается единственной в стране, работающей без хронических убытков. При этом схема развития метро была разработана ещё много лет назад, но само метростроительство со временем деградировало. Пока планы ждали своего часа, отрасль фактически перестала существовать как системное направление.
В качестве ориентира депутат регионального парламента предложила опыт Минска, где метро охватывает до 80% городской территории и служит основой всей транспортной системы. Неудивительно, что сегодня сибирские проектировщики сотрудничают именно с белорусскими специалистами: в столице Белоруссии метростроение выжило.
По мнению Терешковой, отсутствие необходимого опыта и стало одной из причин затянувшегося строительства станции «Спортивная».
Ранее "МК в Новосибирске" сообщал, что спикер Заксобрания Новосибирской области вошел в топ-10 медиарейтинга региональных парламентов.
