С 1 ноября 2025 года в России вступят в силу новые ставки утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых физическими лицами. Повышение будет особенно ощутимо для иномарок с двигателями мощностью от 160 лошадиных сил. Эксперты предсказывают, что это приведет к резкому росту цен на автомобили, а также может вызвать исчезновение с рынка некоторых популярных моделей.
Согласно проекту постановления Минпромторга, новые ставки утилизационного сбора будут зависеть не только от объема двигателя, но и от мощности. Это, по мнению специалистов, приведет к значительному подорожанию большинства иномарок, особенно тех, которые оснащены высокомощными двигателями. Прогнозируется, что к 2030 году для автомобилей с двигателем мощностью свыше 500 л.с. сбор может достичь 10 миллионов рублей, что по факту приравняет утильсбор к стоимости самого автомобиля.
Повышение тарифов было инициировано по просьбе автопроизводителей, которые считают действующую систему устаревшей. Новый расчет сбора будет учитывать не только объем двигателя, но и его мощность, что приведет к увеличению коэффициента для автомобилей с высокими показателями мощности.
Тем не менее, для частных лиц, которые ввозят автомобили с двигателем до 2 литров и мощностью до 160 л.с., ставки останутся прежними, если покупка будет совершена не чаще одного раза в год.
Вячеслав Ашурков, руководитель новосибирского представительства Федерации автовладельцев России, прогнозирует, что повышение утильсбора приведет не только к удорожанию новых автомобилей, но и сделает старые машины менее доступными.
«Цены вырастут, и автомобили на руках у россиян будут стареть. Средний возраст автомобилей в стране и так уже превышает 15 лет, и он будет продолжать расти», — отметил он.
Эксперты считают, что решение властей может усугубить финансовое положение населения, вынуждая водителей использовать старые автомобили.
