Старые турникеты, работавшие с момента открытия станции в начале 1990-х годов, прослужили почти 35 лет и были заменены из-за морального устаревания и необходимости модернизации системы контроля доступа. Как отметил первый заместитель начальника метрополитена Максим Серебренников, новые турникеты, разработанные казанской компанией «Инфоматика», впервые поставлены за Урал. Они отличаются современным дизайном, повышенной безопасностью, меньшей травмоопасностью и готовы к внедрению бесконтактной оплаты по QR-коду и технологии распознавания лиц. Срок службы оборудования составляет не менее 30 лет.
Турникеты также адаптированы для работы со «СберТройкой», что повысит пропускную способность станции. Для снижения нагрузки в часы пик на входе добавлены три дополнительных прохода.
Модернизация второго вестибюля станции запланирована на 16 июня 2025 года. В дальнейшем новые турникеты могут появиться на других станциях, особенно на Ленинской линии с высоким пассажиропотоком, хотя конкретных планов пока нет.
Стоимость проекта составила 41,99 млн рублей, финансирование осуществлялось за счёт собственных средств метрополитена.
