Как отметили в ведомстве, если асфальтобетонную смесь кладут на мокрую поверхность, влага охлаждает рыхлую смесь и мешает слоям плотно скрепиться.
«Но благодаря последним достижениям науки и техники обеспечить высокое качество покрытия возможно даже в слабый мороз. Проводить работы можно во время моросящего дождя и при температуре до минус 10 градусов», - уточнили в Росавтодоре.
Также в организации добавили, что укладка дорожного покрытия недопустима при отрицательной температуре с ветром более 6 м/с. Однако при ликвидации аварийных и опасных дефектов зимой возможно работа с «теплыми смесями».
Ранее "МК в Новосибирске" сообщал, что в Новосибирске завершили ремонт трех путепроводов на Советском шоссе.
