Развитие железнодорожной инфраструктуры позволит открыть широкие возможности для запуска новых проектов и торговли, заметно увеличить объёмы пассажирских и грузовых перевозок и тем самым повысить деловую активность и социальную мобильность.
«Железная дорога для Сибири – это больше чем транспортная система. Это транспортный каркас нашей экономики, от которого во многом зависит состояние региональных экономик и работа промышленных предприятий», – сказал полномочный представитель президента России в Сибирском федеральном округе Анатолий Серышев. Особенно важно, что, несмотря на введённые недружественными странами санкции и ограничения, железнодорожники напряжённым трудом смогли изменить логистические схемы и сохранить грузопотоки, убеждён полпред.
Главным достоянием железной дороги всегда были её трудовые коллективы, отличающиеся сплочённостью, тёплой и благожелательной атмосферой. Машинисты, дежурные по станции, путейцы, поездные диспетчеры и другие профессионалы своего дела обеспечивают точность следования поездов, надёжность и безопасность перевозок. Каждый железнодорожник своей добросовестной работой и ответственным отношением к делу вносит вклад в достижения отрасли.
В Межрегиональном конкурсе журналистского мастерства «Сибирь.ПРО» Западно-Сибирская железная дорога выступает многолетним партнёром и учредителем номинации «ПРОфессия железнодорожник».
Победа в номинации присуждается за материал или серию материалов о ветеранах и действующих работниках Западно-Сибирской магистрали, о реализованных инвестиционных проектах, новых сервисах и услугах для пассажиров и грузоотправителей. Кроме того, к участию принимаются публикации о важности соблюдения участниками дорожного движения правил при пересечении железнодорожных переездов, а также мероприятиях, направленных на предупреждение травматизма на транспорте.
Лидеры «Сибирь.ПРО» в 2022 году в ходе XII «Сибирской медиа-недели» ознакомились с железнодорожной инфраструктурой Омской области. Корреспонденты посетили вокзал города Омска, который входит в пятёрку лучших вокзалов России, а также Выставочный центр омских железнодорожников. Журналистам продемонстрировали инструменты труда работников магистрали, которые использовались в разные исторические периоды, и станционный колокол – один из самых старых предметов в коллекции музея. Программа пресс-тура позволила победителям проекта больше узнать о развитии железнодорожного сообщения в регионе.
В конкурсе «Сибирь.ПРО» участвуют работы, материалы спецпроектов и рубрик, которые были опубликованы в печатном, интернет-СМИ или вышли в электронном СМИ в период с 1 августа 2022 года по 31 июля 2023 года. Подробнее ознакомиться с условиями и списком номинаций, а также подать заявку можно на сайте проекта sibirpro.ru.
Поддержку в проведении конкурса «Сибирь.ПРО» оказывают:
Генеральные партнёры – ПАО «ГМК «Норильский никель», Новосибирский филиал ПАО «Ростелеком», ПАО «Россети Сибирь».
Партнёры – АО «СУЭК-Кузбасс», ООО «УК «ЭЛСИ», АО «ХК «Сибирский цемент», Западно-Сибирская железная дорога.
Информационные партнёры – ИА «ТАСС», ИА «Интерфакс», «ГТРК «Новосибирск», «Аргументы и факты – Сибирь», «Комсомольская правда – Новосибирск», «ЧС-ИНФО», информационно-аналитический портал Infopro 54, «МК в Новосибирске», интернет-журнал «Сиб.фм», интернет-портал «BFM».
Специальные партнёры – Сибирский институт управления – филиал Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации, Межрегиональная ассоциация экономического взаимодействия субъектов Российской Федерации «Сибирское соглашение», Волейбольный клуб «Локомотив–Новосибирск».
