В Новосибирске строители четвертого моста приступили к сооружению стоек пилона. В пятницу, 18 июня, работы проинспектировал министр транспорта и дорожного хозяйства Анатолий Костылевский в ходе посещения площадки возведения мостового перехода через реку Обь.
Также объект посетили сенатор Совета Федерации ФС РФ Владимир Городецкий и замначальника управления регионального развития и реализации национального проекта Федерального дорожного агентства Денис Кирюхин.
«Региональный минтранс присутствует на объекте ежедневно. На текущий год объект обеспечен финансированием, в том числе 10,5 млрд рублей – средства федерального бюджета. Также продолжаются работы, выполняемые концедентом по подготовки территории строительства, ГКУ «Мост» производит вынос коммуникаций, в том числе вместе с концессионером. На сегодняшний момент порядка 96% территории передано, получено 13 разрешений на строительство», – отметил Анатолий Костылевский. – Работы ведутся на всех строительных площадках: идет сооружение эстакадной части в районе площади Энергетиков, тоннеля под железной дорогой, сооружение опоры русловой части, надвижка пролетного строения, сооружение пилонной части, работы на Зыряновском путепроводе».
После возведения конструкции пилона, на объекте установят элементы вантовой системы. Она будет удерживать пролетное строение длиной 229 метров над парком «Городское начало» и над правобережной транспортной развязкой на площади Будагова длиной 150 метров.
На сегодняшний день, на стройке четвёртого моста завершили строительство 10 промежуточных опор, смонтировали 182 буронабивные сваи, произвели монтаж свыше 2,6 тыс. тонн металлоконструкций пролётных строений. В створе Красного проспекта сделали объездные дороги, а сейчас приступили к отсыпке насыпи земляного полотна.
Как отметил генеральный директор ООО «ПФ «ВИС»» Руслан Семенов, к концу 2022 года планируется запустить техническое движение на мосту. Полностью объект будет сдан в 2023 году.
Напомним, четвертый мост в Новосибирске соединит площадь Будагова с площадью Труда и пройдет параллельно железнодорожному переходу. Дорога по мосту будет шестиполосной с многоуровневыми развязками. Кроме того, объект дополнят путепроводом и надземными переходами. Общая протяжённость сооружения превысит 5 километров.
