Первая партия из трех машин пополнила парк боевых самолетов в начале года. Контракт на поставку Минобороны РФ 32 самолетов Су-34 был заключен с НАЗ имени Чкалова в 2008 году, но двигалось производство ни шатко, ни валко. С назначением министром обороны Сергея Шойгу, а председателем Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации Дмитрия Рогозина ситуация резко изменилась. Производство боевых машин растет в разы. В 2012 году был подписан очередной контракт на выпуск к 2020 году 92 таких бомбардировщиков. И уже в текущем году авиазавод должен поставить в войска 18 машин.
Задачу повышать обороноспособность страны ставит обострившаяся международная обстановка, непрерывно повышающееся давление на нашу страну международного военного альянса, а также правительств отдельных стран, образовавшихся после развала СССР.
Как сообщила пресс-служба правительства области, временно исполняющий обязанности губернатора Владимир Городецкий 17 июля посетил Новосибирский авиационный завод им. В. П. Чкалова, где ознакомился с ходом реализации государственного оборонного заказа, а также встретился с коллективом предприятия.
В ходе встречи Владимир Городецкий обсудил с сотрудниками авиационного завода текущую ситуацию по выполнению государственного заказа, социальные программы.
— Сегодня авиационный завод — устойчивое предприятие, коллектив которого решает стратегическую задачу для страны, — отметил Владимир Городецкий. — С появлением устойчивого государственного заказа произошли серьезные изменения на заводе, был восстановлен кадровый и технологический потенциал. В настоящее время почти 8 тысяч сотрудников уверены в своем будущем, получают достойную зарплату, обеспечены мерами социальной поддержки.
Контракты, которые сегодня выполняются на предприятии, являются крупнейшими составляющими государственной программы вооружений. Их реализация позволит в ближайшем будущем заменить стоящую сегодня на вооружении страны авиационную технику на более современную.
На авиационном заводе, который входит в компанию «Сухой», за последние годы проведено большое техническое перевооружение, налажено производство частей для гражданских самолетов. Руководство предприятия рассчитывает на серьезный рост объемов производства продукции по итогам 2014 года.
В то же время предприятие намерено отказаться от импортных комплектующих деталей, которые применяются при изготовлении боевых машин. Раньше они поставлялись с украинских предприятий, но в связи с изменившимися в результате военного переворота в этой стране отношений между государствами, нельзя ставить оборонное производство в зависимость от проамериканских настроений бывших наших партнеров. Несмотря на то что в общем объеме каждой отдельной машины их всего 0,72%, в ближайшее время они будут изготавливаться в России. Все необходимые для этого условия имеются.
По словам генерального директора завода Сергея Смирнова, произойдет это в два этапа к середине следующего года.
Наряду с производством новых летательных аппаратов, на заводе планируют начать модернизацию выпущенных ранее машин. Модернизация в первую очередь коснется бортовой электроники, что позволит значительно улучшить тактико-технические характеристики боевой машины.
Во время посещения предприятия врио губернатора Владимир Городецкий рассказал о предпринимаемых мерах по возобновлению строительства жилых домов для авиастроителей, возведение которых было остановлено по вине застройщика.
