В этом году в рамках проекта планируется обновление 98 объектов общей протяженностью 246,5 километра. На данный момент уже выполнены работы по укладке 703,7 тысячи квадратных метров верхнего слоя дорожного покрытия, что составляет треть от запланированного объема на текущий год. В числе ремонтируемых участков — 25 участков дорог опорной сети, включая маршруты от Татарска до Карасука и от Новосибирска до границы с Казахстаном, а также трасса «Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий», ведущая в Кузбасс. В общей сложности планируется обновить более 100 км автодорог и около 206 погонных метров искусственных сооружений.
«На трассе «Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий» в настоящее время идет реконструкция 1,5-километрового участка в районе села Раздольное, а также ремонт четырех участков общей протяженностью 17,5 километров вблизи населенных пунктов Карпысак, Усть-Каменка и Владимировка. Эти меры направлены на повышение безопасности движения для транзитного транспорта, школьных автобусов и пассажирских перевозок», — подчеркнул заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Антон Мирошниченко.
Комплексный подход к реализации национального проекта включает не только обновление дорожного покрытия, но и восстановление водопропускных труб, установку сигнальных столбиков и других элементов организации дорожного движения. В 2026 году планируется продолжение работ по улучшению состояния дорог, с разработкой проекта ремонта еще 14 км трассы в сторону границы с Кемеровской областью.
Национальный проект «Инфраструктура для жизни» является логическим продолжением завершенного в 2024 году проекта «Безопасные качественные дороги». Основная цель нового проекта — комплексное развитие населенных пунктов, включающее ремонт дорог, благоустройство общественных пространств и дворовых территорий, а также развитие жилищно-коммунального хозяйства и транспортной инфраструктуры. К 2030 году планируется привести в нормативное состояние не менее 60% дорог регионального и межмуниципального значения и 85% дорог опорной сети, а также улучшить качество жизни в опорных населенных пунктах на 30%.