По данным следствия, 26 июня 2024 года мастер, проявляя халатность, разрешил начать работу мостового крана с неисправной тормозной системой. В это время машинист крана, не проверив исправность оборудования, приступил к погрузочно-разгрузочным работам на том же рельсовом пути, где электрогазосварщик ремонтировал ходовое колесо транспортного средства. Во время движения крана произошло отключение электропитания, из-за чего неисправный тормоз не сработал, и кран по инерции столкнулся с транспортным средством. В результате ходовое колесо крана наехало на правую ногу сварщика, причинив ему тяжёлые травмы.
Следствием собраны достаточные доказательства, и уголовное дело с утверждённым обвинительным заключением направлено в суд для рассмотрения.