В составе инжинирингового центра будут работать совместная лаборатория СГУПС и Передовой инженерной школы Уральского федерального университета, аудитории Инженерного центра АО «Калугапутьмаш», проектный офис «Путевые машины» СГУПС. Созданный центр позволит сформировать штат высококвалифицированных инженеров, специалистов и промышленных дизайнеров. На его базе студенты смогут работать в командах над научными и опытными конструкторскими проектами, начиная с 3 курса. В числе первоочередных задач инжинирингового центра – разработка нового рельсошлифовального поезда для РЖД.
— Важно, что на данной инновационной площадке соединились уральская инженерная школа и проектный офис «Путевые машины» Сибирского государственного университета путей сообщения. Это открывает новые возможности как для ОАО «РЖД», так и для науки в целом. Основной потребитель и заказчик продукции Инжинирингового центра – Российские железные дороги. Новые проекты, которые будут разрабатываться здесь, направлены, в том числе, и на повышение пропускной способности стальной магистрали, — подчеркнул Евгений Шевцов.
Открытие Инжинирингового центра «Транспортное машиностроение» – это важный этап во взаимодействии отраслевой науки, железнодорожников и машиностроителей. Новое пространство ориентировано на задачи Концепции технологического развития РФ на период до 2030 года и федерального проекта «Передовые инженерные школы». Одна из главных целей создания инжинирингового центра – укрепление имеющихся и приобретение новых компетенций в области проектирования и производства отечественного подвижного состава для ОАО «РЖД».